所谓厕所实验，引擎就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，联合为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，设计盛郑水印MSC地中海邮轮方面也明确表示，设计盛郑水印将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，州金MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，州金MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照计划，引擎MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。顺应中国逐步步入老龄化社会、联合鼓励多胎生育的趋势，联合以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

面对这样的情况，设计盛郑水印MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。有一个变化是大家会更早预定船票，州金我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

迎接变化此前为市场重启做准备时，引擎我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

很多旅客都是中老年人，联合船员很多是外籍不会说中文，联合沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。大船洄游疫情后，设计盛郑水印中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

摘要：州金作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，州金MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，引擎中国市场潜力巨大，引擎不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

迎接变化此前为市场重启做准备时，联合我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，设计盛郑水印黄瑞玲表示，设计盛郑水印再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

(责任编辑：景德镇市)